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SIÈGE À BILLES GREAT WALL
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Attributs du produit

Modèle2-1

marqueYue Jin

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Description du produit
SIEGE GREAT WALL BALL-PIN (Série de moteurs et de châssis) En tant que composant essentiel de la série de moteurs et de châssis, le siège GREAT WALL BALL-PIN offre des performances fiables adaptées aux systèmes de châssis automobiles.

Avantages

Ce siège de goupille à rotule de châssis offre une stabilité structurelle exceptionnelle, garantissant un alignement précis et un mouvement fluide dans les systèmes de suspension du véhicule. Sa construction robuste améliore la durabilité, résistant aux contraintes mécaniques répétées et aux conditions de fonctionnement difficiles (par exemple, vibrations de la route, fluctuations de température). Il garantit également un ajustement serré avec les composants correspondants des broches à rotule, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie.

Caractéristiques détaillées

Le modèle 2-1 présente une conception de précision, fabriquée selon des tolérances dimensionnelles strictes pour une compatibilité transparente avec les systèmes de châssis Great Wall. Le composant est fabriqué à partir de matériaux à haute résistance (optimisés pour supporter des charges) et fini pour résister à la corrosion, conservant ainsi ses performances dans divers environnements. Sa forme ergonomique permet une installation et une intégration faciles dans les ensembles de châssis existants.

Domaine d'application

Spécialement conçu pour les modèles automobiles Great Wall, ce siège à rotule est un élément essentiel des systèmes de moteur et de châssis, supportant les composants de suspension et de direction. Il convient à l'entretien, au remplacement ou à l'assemblage d'équipement d'origine (OEA) des véhicules pour les configurations de châssis Great Wall. Qu'il soit utilisé dans les réparations de rechange ou dans la production de véhicules neufs, ce composant équilibre fiabilité, précision et durabilité, devenant ainsi un choix de confiance pour les solutions de systèmes de châssis Great Wall.
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