En tant que composant essentiel de la série Moteurs et Châssis, le vilebrequin du compresseur d'air est conçu pour piloter le fonctionnement du compresseur d'air, servant de lien de transfert de puissance critique pour les systèmes pneumatiques des véhicules.

Ses atouts exceptionnels incluent une capacité de charge élevée et une fiabilité : forgé à partir d'acier allié à haute résistance, il résiste aux contraintes de rotation continues et à un couple de sortie élevé, garantissant des performances stables du compresseur d'air. Le vilebrequin résiste également à l'usure et à la fatigue (même en cas de fonctionnement prolongé), réduisant ainsi la fréquence de remplacement et les coûts de maintenance.

Ce vilebrequin est doté de tourillons et de contrepoids usinés avec précision pour minimiser les vibrations pendant la rotation, améliorant ainsi la douceur de fonctionnement. Il adhère à des tolérances dimensionnelles strictes pour garantir une compatibilité parfaite avec les ensembles compresseurs d'air, tandis que les surfaces traitées thermiquement augmentent la résistance à l'usure. Sa conception structurelle robuste est conforme aux normes industrielles en matière de durabilité dans les environnements moteurs difficiles.

Conçu pour les systèmes de compresseur d'air des véhicules, ce vilebrequin est largement utilisé dans les véhicules utilitaires, les camions, les bus et les machines lourdes. Il prend en charge à la fois la fabrication d'équipement d'origine (OEM) et les remplacements sur le marché secondaire, en alimentant les systèmes de freinage pneumatique, les outils pneumatiques et d'autres composants pneumatiques embarqués sur le véhicule. En assurant une compression d'air constante, il maintient la sécurité et l'efficacité opérationnelle des véhicules pour le transport longue distance et l'utilisation industrielle.